ТРАКТОР KENTAVR B 404CCXU: РАБОТА С ОГОНЬКОМ ИЛИ НОВЫЙ УРОВЕНЬ ДРАЙВА?
Когда сезон горит, а каждый день — гонка на выживание, компромиссы не работают. Экономичность и мощность — да, но удовольствие начинается тогда, когда техника пашет на максимуме, а вы отдыхаете в кабине. Мощь без компромиссов — это трактор KENTAVR B 404CCXU!
ДВИГАТЕЛЬ
Под капотом — 40-сильный атмосферник КМ490ВТ, который уверенно тянет на сложных почвах. В холода его запуск облегчает электрофакельная свеча, а глушится он удобно — ключом. Бумажный фильтр задерживает до 99% пыли, а вакуумный индикатор своевременно сигнализирует о засорении. Под кабиной установлен полимерный топливный бак с «обраткой». Благодаря качественной шумо- и виброизоляции моторного отсека работа водителя становится значительно комфортнее.
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ
Усиленный портальный мост с коническими редукторами сразу добавляет преимущества — увеличенный агропросвет. При этом удлинённые задние полуоси и разборные диски на шпильках позволяют быстро регулировать колею, а противовесы догружают массу трактора до 2090 кг. Усиленное двухдисковое сцепление гарантирует долговечность трансмиссии и плавный ход без рывков. Вместе с реверсивной коробкой передач (8+8) это обеспечивает широкий выбор скоростей.
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Повышенный запас прочности гарантирует навесная система с принудительным опусканием и усиленными нижними тягами, оснащёнными «яблоками» под пальцы на 26 и 29 мм. Центральная тяга имеет пружинный демпфер для гашения ударов, а выносной рычаг позволяет управлять процессом непосредственно возле агрегатов. Дополнительные две пары гидровыходов с запорным краном дают точный контроль, а двухскоростной ВОМ — совместимость с активным орудием.
КОМФОРТ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Амортизированная кабина с усиленным каркасом надёжно защищает от вибраций, а кондиционер и стеклянный люк создают комфортный микроклимат. Панорамное остекление вместе с камерами кругового обзора обеспечивают отличную видимость, тогда как цифровая панель позволяет оперативно контролировать состояние системы. Широкое кресло на амортизаторе, мягкие подлокотники и рулевое колесо с изменяемым углом наклона удобно регулируются, подстраиваясь под потребности водителя.
Трактор KENTAVR B 404CCXU превращает полевые будни в спокойную и уверенную работу. Пока в гидравлике и под капотом бушует неудержимая мощь, в кабине царят комфорт и уверенность. Машина берёт на себя всю тяжесть поля, оставляя вам чистый драйв от результата!
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнический просвет, мм | 430 |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Да |
| Буксировочное устройство | Съемная маятниковая цапфа |
| Воздушный фильтр | Сухого типа: бумажный элемент, циклон |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 3280х1650х2370 |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Дополнительное оборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задний стоп-сигнал и габариты, освещение кабины |
| Дополнительные грузы передние / задние (шт. × кг) | 6×15 / 2×2×25 |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 передачи, нейтраль |
| Задняя навесная система | Универсальная, 3-точечная |
| Кабина водителя | Да |
| Кабина с отоплением | Да |
| Клиренс, мм | 390 |
| Колесная база, мм | 1800 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колея задних колес, мм | 1340 |
| Колея передних колес, мм | 1290 |
| Количество и расположение цилиндров | 3, вертикальное |
| Компрессор | Да |
| Кондиционер | Да |
| Магнитола | Да |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | Н/д |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | Н/д |
| Модель двигателя | КМ490ВТ |
| Муфта сцепления | Двухходовая, двухдисковая, постоянно замкнутого типа |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / А*ч | 12/120 |
| Напряжение и емкость генератора, В / А*ч | 14/750 |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | Н/д |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Объем двигателя, см³ | 2545 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | Н/д |
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Основная коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Отдельная реверсивная коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Передние крылья | Пластиковые |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная свеча |
| Приборная панель | Многофункциональная электронная |
| Привод гидроподъемника | 2 гидроцилиндра |
| Размер задних шин | 11.2-28 |
| Размер передних шин | 7,5-20 |
| Ровный пол | Да |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Сиденье водителя | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Н/д |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Н/д |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Тормоза | Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей |
| Турбонаддув | Нет |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Эксплуатационная масса, кг | 2090 |
| Электророзетка для подключения прицепа | Да |
- Цена: 495 000 ₴











