Трактор KENTAVR 244S
252 000 ₴
- Нет в наличии
- Код: 000162191
Трактор KENTAVR 244S — полноприводный дизельный универсал для полевых и транспортных работ
Модель KENTAVR 244S сочетает в себе мощность, проходимость и функциональность для эффективной работы в малом и среднем хозяйстве. Благодаря мощному двигателю, полному приводу 4×4 и универсальной навесной системе трактор идеально подходит для обработки почвы, транспортировки и работы с навесным оборудованием.
Двигатель
Трёхлитровый дизельный двигатель KM385BT (1532 см³, 24 л.с.) с вертикальным расположением цилиндров и непосредственным впрыском обеспечивает стабильную тягу даже при большой нагрузке. Система подогрева воздуха с помощью электрофакельной спирали облегчает запуск в холодное время года. Топливный бак объёмом 32 л позволяет работать продолжительное время без дозаправки.
Трансмиссия и ходовая часть
6-ступенчатая коробка передач с 2 диапазонами (формула (4+1)×2) позволяет работать в широком диапазоне скоростей (от 2,11 до 32,19 км/ч). Передний мост — подключаемый, задний мост оснащён блокировкой дифференциала. Тормозная система — барабанная сдвоенная, с отдельным стояночным тормозом. Гидрообъёмное рулевое управление с отдельным баком и двухсторонним гидроцилиндром обеспечивает комфортное управление.
Конструкция и навесная система
Универсальная треугольная навеска с гидроподъёмником позволяет агрегатировать трактор с широким спектром оборудования. ВОМ работает на двух скоростях (640/800 об/мин), а боковые растяжки имеют резьбовую регулировку. Есть два гидровыхода с быстроразъёмными муфтами. Гидросистема имеет отдельный бак объёмом 6 л и поддерживает бесперебойную работу круглый год благодаря выбору соответствующей жидкости по сезону.
Комфорт и электрооборудование
Водительское сиденье с амортизатором регулируется по расстоянию до руля. Панель с пятью индикаторами предоставляет основную информацию о состоянии систем. Комплект включает светотехнику, сигнализацию, зеркала и розетку для прицепа. Металлические крылья, левосторонняя подножка и ящик для инструментов дополняют практичную комплектацию.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнический просвет, мм | 340 |
| Безопасный пуск | Блокировка стартера педалью сцепления |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Рычагом |
| Буксировочное устройство | Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | Задний продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Воздушный фильтр | Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном. |
| Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки | + |
| Выключатель массы | Рычажный, негерметичный, слева над передним мостом |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3400х1450х1980 |
| Генератор - тип, напряжение (В), мощность (Вт) | Переменного тока, 14 В, 750 Вт |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Гидроцилиндр рулевого управления | Двусторонний симметричный |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Декомпрессор | - |
| Дополнительное оборудование | - |
| Дополнительное оборудование кабины | - |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) | 4х12/2х22 |
| Дополнительные подножки | С левой стороны |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 диапазона |
| Другое оборудование | - |
| Другое электрооборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Задняя навесная система | Универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Кабина | - |
| Кабина водителя | - |
| Клиренс, мм | 320 |
| Колесная база, мм | 1660 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колея задних колес, мм | 1200, 1360, 1440 |
| Колея передних колес, мм | 1200, 1440 |
| Комплектация | Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | Жесткие с резьбовой регулировкой длины |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 420 |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0708 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 3,5 |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | 3,2 |
| Модель двигателя | KM385BT |
| Муфта сцепления | Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч | 12 / 100 |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24/(17,6) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 6.3 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2350 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤275 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 640 / 800 |
| Объем двигателя, cм3 | 1532 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ТСМ, л | 14,0 / 3,0 |
| Объем масла в картере, л | 4,5 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 1,2 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 6,0 |
| Объем топливного бака, л | 32 |
| Основная коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Отдельная реверсивная коробка | - |
| Панель приборов | Пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки |
| Передний мост | Ведущий, выключательный |
| Передняя навесная система | - |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная спираль |
| Привод гидроподъемника | Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Размер задних шин | 9.50-24 |
| Размер передних шин | 6.50-16 |
| Размещение масла гидроподъемника | Отдельно в корпусе гидро подъемного механизма |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Световое оборудование | Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Сиденье водителя | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников |
| Система запуска | Электростартер |
| Система охлаждения | Жидкость, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Система смазки | Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием |
| Стояночный тормоз | Блокировка основных тормозов с помощью рычага |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,11-32,19 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 1,68-7,75 |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный с непосредственным впрыском |
| Тип масла в ГОРУ | При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV |
| Тип масла в картере | Моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное) |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | МГ-46В, МГЭ-46В летом, М-15В(С) зимой |
| Тип трансмиссии | Механическая шестерная |
| Топливный фильтр грубой очистки | Прозрачный отстойник с краном и сеткой |
| Топливный фильтр тонкой очистки | C0506С |
| Тормоза | На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Турбонаддув | - |
| Управление гидроподъемником | Гидрораспределитель трехпозиционный |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Число и расположение цилиндров | 3, вертикальное |
| Эксплуатационная масса, кг | 1335 |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
- Цена: 252 000 ₴