Трактор KENTAVR H 504BCCU — выносливый полноприводный трактор на 50 л.с. для ежедневной работы
KENTAVR H 504BCCU — надёжный трактор с 4-цилиндровым дизельным двигателем QC4102T50 мощностью 50 л.с., который отличается экономностью, долговечностью и простотой обслуживания. Благодаря полному приводу 4×4, механической трансмиссии с отдельной реверсной коробкой и гидрообъёмному управлению трактор обеспечивает стабильность и манёвренность при полевых, коммунальных и транспортных работах.
Двигатель
Четырёхцилиндровый дизельный двигатель объёмом 3857 см³ с впрыском топлива. Система очистки воздуха с контактно-масляным фильтром и циклонным сепаратором работает эффективно даже в запылённых условиях. Электрофакельная свеча облегчает запуск в холодное время. Объём топливного бака 140 л обеспечивает длительную работу без дозаправки.
Трансмиссия и ходовая
Механическая коробка передач со схемой (4×3)+(4×3) и двухдисковое сухое постоянно замкнутое сцепление. Передний мост с возможностью отключения, гидрообъёмное управление с отдельным насосом и баком обеспечивают точность управления. Барабанные тормоза с раздельными педалями и синхронизация действий придают уверенности в работе.
Конструкция и навесная система
Трёхточечная задняя навесная система с гидроподъёмником, привод от двух гидроцилиндров. ВОМ с частотами 540 и 1000 об/мин для подключения широкого спектра навесного оборудования. Четыре гидровыхода с быстроразъёмными муфтами. Дополнительные грузы на передней и задней осях повышают устойчивость.
Комфорт и электрооборудование
За стеклом кабины — отопление, кондиционер, комфортное сиденье с амортизатором и подлокотниками. Панель приборов — цифровая, со всеми необходимыми индикаторами. Есть электрoрозетка для прицепа, полный комплект светотехники, зеркала и сигнализация.
KENTAVR H 504BCCU — идеальный выбор для тех, кто ищет мощный, надёжный и комфортный полноприводный трактор среднего класса для фермеров и коммунальных служб.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнический просвет, мм | 570 |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Да |
| Буксировочное устройство | Съемная маятниковая цапфа |
| Воздушный фильтр | 3-х ступенчатый, бумажный, с циклоном |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 4270*1750*2740 |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Дополнительное оборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задний стоп-сигнал и габариты, освещение кабины |
| Дополнительные грузы передние / задние (шт. × кг) | 8×25 / 4*22 |
| Дополнительные понижающие коробки | 3 передачи, нейтраль |
| Задняя навесная система | Универсальная, 3-точечная |
| Кабина водителя | Да |
| Кабина с отоплением | Да |
| Клиренс, мм | 400 |
| Колесная база, мм | 2100 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колея задних колес, мм | 1350 |
| Колея передних колес, мм | 1310 |
| Количество и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Компрессор | Нет |
| Кондиционер | Да |
| Магнитола | Да |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 830 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 4,6 |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | 4,0 |
| Модель двигателя | QC4102T50 |
| Муфта сцепления | Двухдисковая, сухая, постоянно замкнутого типа |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / А*ч | 12/120 |
| Напряжение и емкость генератора, В / А*ч | 14В/750Вт |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | Н/д |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Объем двигателя, см³ | 3857 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | Н/д |
| Объем топливного бака, л | 140 |
| Основная коробка передач | 12+12+нейтраль |
| Отдельная реверсивная коробка | Да |
| Передние крылья | Пластиковые |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная свеча накаливания |
| Приборная панель | Многофункциональная электронная с цифровым указателем давления |
| Привод гидроподъемника | 2 гидроцилиндра |
| Размер задних шин | 11,0-32 |
| Размер передних шин | 8,3-24 |
| Ровный пол | Да |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Сиденье водителя | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Н/д |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Н/д |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Тормоза | Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей |
| Турбонаддув | Нет |
| Формула переключения передач | (4х3)+(4х3) |
| Эксплуатационная масса, кг | 3220 |
| Электророзетка для подключения прицепа | Да |
- Цена: 792 000 ₴











