Трактор KENTAVR 160B — компактна сила для ваших щоденних агрозадач
Трактор KENTAVR 160B — це універсальний задприводний міні-трактор потужністю 16 к.с., створений для ефективної роботи на невеликих ділянках, фермах, у садівництві або комунальному господарстві. Його надійна конструкція та просте обслуговування роблять модель ідеальним вибором для приватного користувача.
Двигун
Модель обладнана 709-кубовим дизельним двигуном з одним циліндром і прямим уприскуванням палива. Дводискове зчеплення гарантує стабільне передавання потужності. Паливна система підтримує економну витрату палива, а наявність декомпресора полегшує запуск двигуна.
Трансмісія й ходова частина
Механічна шестеренна коробка передач (3+1 у двох діапазонах) дає змогу регулювати швидкість у межах 2,24-22,78 км/год вперед і до 6,97 км/год назад. Модель має розширювану колоду, ручне керування, збалансовану конструкцію з механічними гальмами та заблокованими напівосями для кращої прохідності. Шини 5.00-12 (передні) і 6.50-16 (задні) забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом.
Навісна система та гідравліка
Задня навіска мотоблокового типу з гідропідіймачем керується чотирипозиційним розподільником. Гідросистема функціонує від окремого шестереневого насоса, олія зберігається у власному баку. Буксирний пристрій дає змогу транспортувати причепи та додаткове обладнання.
Ергономіка та електровизначення
Операторське місце обладнане сидінням із регулюванням за відстанню до керма. На панелі — окремі індикатори для контролю роботи трактора. Освітлення містить повний набір фар, габаритів, покажчиків поворотів і стоп-сигналів. У комплектацію входять: дзеркала заднього огляду, металеві крила, глушник із неіржавкої сталі, ящик для ЗІП.
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 330 |
| Безпечний пуск | - |
| Блокування диференціала заднього моста | Зблокування напівосів |
| Буксувальний пристрій | Мотоблокового типу |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | - |
| Повітряний фільтр | 2-ступеневий, контактно-олійного типу |
| Можливість одночасного під'єднання ВВП і буксирування | - |
| Вимикач маси | Важільного типу |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2250х1250х1625 |
| Генератор — тип, напруга (В), потужність (Вт) | 14, 200 |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | - |
| Гідроциліндр кермового керування | - |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 12,7 (130) |
| Декомпресор | Важільний |
| Додаткове обладнання | - |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові підніжки | - |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 діапазони |
| Інше обладнання | - |
| Інше електрообладнання | - |
| Задня навісна система | Мотоблокового типу |
| Кабіна | - |
| Кабіна водія | - |
| Кліренс, мм | 240 |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 980-1280 |
| Колія передніх коліс, мм | 940, 1040, 1140, 1240 |
| Комплектація | Дзеркала заднього огляду, металеві задні крила, металеві передні крила, вихлопна труба з глушником, ящик для ЗІП |
| Конструкція бічних розтяжок і відкосів | - |
| Максимальна вантажність навісного механізму, кг | - |
| Оливний фільтр системи змащення | Сітка на паркані |
| Модель двигуна | JD16 |
| Муфта зчеплення | Дводискова, суха, постійно замкнута |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А·год | 12 / 60 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 16 (11,7) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 3,1 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2200 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт·год | ≤252 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | - |
| Об'єм двигуна, cм3 | 709 |
| Об'єм оливного бака ГОРУ, л | - |
| Основна коробка передач | Три передачі вперед, одна назад |
| Окрема реверсивна коробка | - |
| Панель приладів | З окремими індикаторами |
| Передний мост | Непровідний, розсувний |
| Передня навісна система | - |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | - |
| Привод гідропідіймача | Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Розмір задніх шин | 6.50-16 |
| Розмір передніх шин | 5.00-12 |
| Розміщення оливи гідропідіймача | Окремий бак |
| Розширювальний бачок системи охолодження | - |
| Ручка швидкого рулення | + |
| Кермове керування | Механічне |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задня фара, габарити, передні та задні покажчики поворотів, стоп-сигнали |
| Сидіння водія | регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуску | Електростартер, ручний стартер |
| Система охолодження | Рідина радіаторна |
| Система змащення | Комбінована: насосом і розбризкуванням |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,24-22,78 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,72-6,97 |
| Тип генератора | Вбудований |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім уприскуванням |
| Тип олії в ГОРУ | - |
| Тип оливи в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип оливи в картері трансмісії та переднього моста | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестерна |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка в паливному баку |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Відстійник із краном і паперовим елементом |
| Гальма | Барабанні механічні |
| Турбонаддув | - |
| Керування гідропідіймачем | Гідророзподільник чотирипозиційний |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Число та розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Експлуатаційна маса, кг | 490 |
| Електророзетка для під'єднання причепа | - |
- Ціна: 84 600 ₴











