Трактор KENTAVR B244DXU — робоча машина без зайвої складності
Трактор KENTAVR B244DXU створений для тих випадків, коли від обладнання потрібна не показникність, а стабільна щоденна робота. Це компактна повноприводна машина, яка однаково впевнено почувається в полі, у дворі фермерського господарства або під час комунальних робіт. Конструкція моделі орієнтована на простоту, витривалість і зрозуміле керування без складної електроніки.
Дизельний двигун для тривалих навантажень
В основі повноприводного трактора KENTAVR B244DXU трициліндровий дизельний двигун КМ385ВТ з безпосереднім уприскуванням палива. Його робочий об'єм 1532 см³ дає змогу отримати рівну, спокійну тягу без різких провалів під навантаженням. Потужність у 24 кінські сили підібрана так, щоб трактор міг працювати з навісним обладнанням, перевозити вантажі та виконувати польові роботи, не перевантажуючи вузли.
Система очищення повітря виготовлена в класичному контактно-оливному форматі з олійною ванною та циклоном. Таке рішення добре себе показує саме в запиленому середовищі, де трактор працює більшу частину часу. Для холодної пори року передбачене підігрівання повітря у впускному колекторі, що спрощує запуск двигуна навіть за низьких температур. Великий паливний бак на 48 літрів дає змогу довго працювати без частих дозаправок.
Трансмісія та повний привод у реальних умовах
Трактор KENTAVR B244DXU обладнаний механічною шестеренною трансмісією зі знижувальними передачами та окремою реверсивною коробкою. Така схема дає можливість точно підібрати швидкість руху залежно від типу робіт, від повільного оброблення ґрунту до транспортування вантажів. Повний привод 4×4 у поєднанні з блокуванням диференціала заднього моста помітно підвищує прохідність на вологому або пухкому ґрунті.
Дводискове зчеплення постійно замкнутого типу забезпечує плавне передавання крутного моменту та добре переносить тривалі навантаження, що особливо важливо під час роботи з важким навісним обладнанням.
Керованість і гальмівна система
Гідрооб'ємне кермове керування з окремим насосом робить керування трактором легким і передбачуваним навіть на малих швидкостях. Це відчутна перевага під час роботи на обмежених ділянках або під час маневрування з причепом. Задні барабанні гальма з роздільними педалями дають змогу ефективно контролювати рух і використовувати підгальмовування для точнішого розвороту.
Ходова частина та стійкість
Експлуатаційна маса трактора KENTAVR B244DXU становить приблизно 1700 кг, що сприятливо впливає на зчеплення з ґрунтом і стабільність під навантаженням. Кліренс 300 мм дає змогу працювати на нерівних ділянках, не побоюючись пошкодження вузлів. Комбінація передніх і задніх коліс різного розміру забезпечує правильний розподіл ваги та впевнений рух як полю, так і ґрунтовими дорогами. Додаткові баластні вантажі дають змогу адаптувати трактор під конкретні умови роботи.
Навісна система й універсальність
Задня триточкова навісна система робить KENTAVR B244DXU універсальним помічником у господарстві. Трактор сумісний із широким спектром навісного обладнання від ґрунтообробної техніки до причепів. Вал відбору потужності з двома режимами обертів розширює можливості використання активних агрегатів, а гідравлічні виходи зі швидкознімними муфтами спрощують під'єднання обладнання.
Робоче місце оператора
Місце водія продумане з урахуванням тривалої роботи. Амортизоване сидіння з регулюванням і підлокітниками знижує втому, рівнова підлога додає комфорту, а електронна приладова панель дає змогу зручно контролювати основні параметри роботи трактора. Світлотехніка забезпечує гарну видимість у темну пору доби, що важливо під час сезонних робіт.
Чому варто купити універсальний трактор KENTAVR B244DXU?
KENTAVR B244DXU — це практичний трактор без зайвих складнощів, призначений для реальної експлуатації. Він поєднує надійний дизельний двигун, повний привод, зручну трансмісію й універсальну навісну систему, залишаючись зрозумілим у керуванні й обслуговуванні. Саме такий формат техніки найчастіше стає основною робочою машиною в фермерському господарстві. До того ж ви можете купити трактор KENTAVR B244DXU в Україні з офіційною гарантією від виробника, що є запорукою надійності й безпроблемного обслуговування техніки.
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього моста | Да |
| Буксувальний пристрій | Знімна маятникова цепфа |
| Повітряний фільтр | Контактно-оливний: олійна ванна, металева сітка, циклон |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 4 (2 напор/слив, 2 слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього огляду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні (шт. × кг) | 6×11 / 2×30 |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колісна формула | 4×4 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Компресор | Немає |
| Кондиціонер | Немає |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А·год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В/А·год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,3 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | 6 |
| Об'єм паливного бака, л | 48 |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Передні крила | Пластикові |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Приладна панель | Багатофункціональна електронна |
| Привод гідропідіймача | 2 гідроциліндри |
| Розмір задніх шин | 11,2-24 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Рівна підлога | Да |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім уприскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестернева |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Експлуатаційна маса, кг | 1700 |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
- Ціна: 310 500 ₴











