Трактор KENTAVR F244XU — потужний універсал із повним приводом для складних завдань
Модель KENTAVR F244XU — це сучасний повноприводний трактор потужністю 24 к. с., спроєктований для роботи в інтенсивному сільському господарстві. Завдяки продуманій конструкції та високому ресурсу вузлів, трактор впевнено справляється з обробленням ґрунту, транспортними завданнями та роботою з активним навісним обладнанням.
Двигун
Трилітровий дизель КМ385ВТ (1532 см3) з безпосереднім уприскуванням і вертикальним розташуванням трьох циліндрів забезпечує рівномірну тягу навіть на складних ділянках. Повітря очищається через 4-ступеневий фільтр із циклоном, олійною ванною та сіткою, а електрофакельний нагрів впуск полегшує запуск у холод. 50-літровий паливний бак гарантує довгу безперебійну роботу.
Трансмісія й ходова частина
Механічна трансмісія типу (4+1)×2 з реверсом дає змогу вибрати оптимальну швидкість руху. Повний привод 4×4, блокування заднього диференціалу та задні роздільні гальма підвищують прохідність і маневреність. Кермове керування — гідрооб'ємне з окремим насосом і баком, для легкого керування навіть під навантаженням.
Конструкція й навісна система
Трактор обладнаний триточковою задньою навісною системою з двома гідроциліндрами. ВОМ має дві швидкості (540 і 1000 об/хв), що дає змогу працювати з різними типами сільхозтехніки. Гідросистема підтримує під'єднання зовнішнього обладнання через швидкорознімні муфти. Встановлені додаткові вантажі для стабільності під час тягових робіт.
Комфорт і електрообладнання
Сидіння на амортизаторі з підлокітниками регулюється за відстанню до керма. Електропанель із цифровим індикатором тиску, рівна платформа, комплект зовнішнього освітлення й електророзетка для причепа — все для зручної експлуатації будь-коли. Металеві крила, дзеркала заднього огляду та сигнальна система входять до базової комплектації.
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього моста | Да |
| Буксувальний пристрій | Знімна маятникова цепфа |
| Повітряний фільтр | Контактно-оливний: олійна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 2 (1 напір/слив, 1 слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього огляду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні (шт. × кг) | 6×11 / 2*30 |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 передачі |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | н/д |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Колісна формула | 4×4 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Компресор | Немає |
| Кондиціонер | Немає |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна однодискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А·год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В/А·год | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об'єм паливного бака, л | 50 |
| Основна коробка передач | 4 швидкості вперед, нейтраль, реверс |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Передні крила | Металеві |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Приладна панель | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Привод гідропідіймача | 2 гідроциліндри |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Рівна підлога | Да |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім уприскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестернева |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Експлуатаційна маса, кг | н/д |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
- Ціна: 292 500 ₴











